中国大陆海关宣布从今天（3月1日）起暂停从台湾进口凤梨（菠萝），原因是多次检出了病虫。
消息一经发出，湾湾那边就炸开了锅！绿色媒体上的名嘴们开始各种吐槽甚至辱骂。
好像大陆不买台湾的凤梨，台湾人就生活在水深火热一样！事实上是这样吗？
首先，我们先来了解一下这次被禁的凤梨到底有多少！
一、凤梨=菠萝
所谓凤梨，就是我们所说的菠萝，只是品种不同，出产于台湾岛上的菠萝一般表面比较光滑，口味偏甜。
菠萝的原产地是南美洲的巴西、巴拉圭等亚马逊流域，16世纪的时候，有人把菠萝枝叶带到其他地区，由于成活率比较高，很快菠萝就传到了我国南方地区，东南亚等热带地区开始大面积种植。
台湾每年菠萝产量有40多万吨，真正出口的也就4万多吨，也就是只占其产量的一成左右。
而这一成出口量中，销售到大陆的占了96.15%。年出口金额为万美元；年尽管受疫情影响，出口到大陆地区仍然达到了万美元。
通过上图就可以看出，台湾出口的水果中，菠萝独占鳌头，并且基本都出口到了大陆。
通过比较来看，台湾出口到大陆的菠萝总销售额，真不算高，相对于年台湾全年出口额的亿美元来说，几乎可以忽略不计。
尽管如此，为什么绿色湾湾们还如此大呼小叫呢？我想更重要的是对他们心理上的震慑意义更大。
据台湾知名媒体人，最近刚刚加入国民党，有意角逐年大选的赵少康披露，这么多年以来，大陆单方面向台湾让利太多了，以至于这些人都忘记了，台湾根本没有一种农产品来自大陆。
咱就说水果需求吧，台湾虽然有很多热带水果，但是像北方地区的苹果，台湾就没有，按照互补原则的话，山东的烟台苹果完全可以销往台湾的，可是，到目前为止，还没有一个烟台苹果被销往台湾。
其他的农产品就更不用说了，蔡政府批准进口美国猪肉，即便含有多巴胺等违禁药物也在所不惜。甚至台湾的无耻名嘴，叫嚣着将这些含有违禁药物的猪肉做成肉松，专门卖给大陆。
这种没有道德底线的馊主意，也就是绿色湾湾们能想的出来，即使我们大陆人视你们为同胞，你们视大陆为钱包，也不能丧失人类最基本的良知啊！简直是人性泯灭。
相对于台湾每年从大陆获取的亿美元贸易顺差来说，这几千万的凤梨，刚刚被禁就遭到绿媒的强烈反弹，也证明了一个“升养恩，斗养仇”的道理！
每年单方面让利给台湾，被当成了必然，而且绿媒还要丑化大陆实施的所谓统战，而台湾民众在蓝色媒体的狂轰滥炸之下，根本就没有独立思考的能力。
对于大陆老说，让利给台湾也被骂，取消让利也被骂，那干脆直接取消。
这样做有两个方面的意义：一、取消让利，让湾湾们自己体会体会，大陆这个大市场的重要性；二、震慑湾湾们，如果再吃里扒外，配合美国联合日本、韩国搞所谓“半导体”联盟来封锁大陆，就没有好下场。
另外，台湾绿色媒体叫嚣可以禁止向大陆销售芯片，来报复菠萝被禁。这个说法乍一听起来，好像湾湾们抓住了我们的七寸，其实则并非如此。
二、芯片
首先，台湾的芯片从设计到制造处于世界绝对领先地位，这是没错的，但是，大陆所需的芯片，除了5纳米、7纳米的最先进芯片外，需求量最大的是普通芯片。
比如联发科、联咏和瑞星等公司的芯片，就具有可替代性。
如果此时这些芯片被禁销往大陆，正好可以扶持起国内的芯片厂家。这些中低端芯片因为不受美国制裁和光刻机的限制，反而更容易让国产厂家受益。
因此，这些厂家又不是傻瓜，一旦大陆的同行竞品成本降低下来后，再想进入这个全球最大的市场也就难了！
其次，是以台积电为代表的高端代工企业。这些企业表面上看是台湾企业，而本质上他们背后的大资本大股东都与美国有着千丝万缕的联系。这些企业真正的核心技术，即使台湾想出口给大陆，美国也不答应。
另外从经济利益的角度来说，台湾具有较高不可替代性的主要是台积电的先进制程代工。这又涉及到美国的利益，难道台湾敢说美国公司芯片，包括高通，苹果之类的芯片准备运往中国大陆的一律不接单，这样相当于制裁美国公司了，没有丝毫可能性。
还有一个办法就是禁止台湾代工厂为大陆芯片公司提供代工服务，这个会对中国大陆的芯片设计企业具有杀伤力。
但是一来台积电，联电，力晶等公司在中国大陆都有工厂，难道都不接大陆公司订单么，那岂不是大量的投资打了水漂？
二来会利好中芯国际，华虹，三星等台系代工厂的竞争对手，尤其是三星，三星的5nm也量产了，只不过产能和性能不如台积电，是台积电在代工领域的最大威胁。
所以说，台湾想利用芯片来要挟大陆，也不可能实现。
我想台湾菠萝被禁事间，只是一个开始，想当初，在大陆疫情最严重的时候，作为同胞的台湾，却禁止多余的口罩销往大陆，故意制造两岸对立。
而就是这么一个不认同自己为中国人的台湾社会，我们为什么还要让利给他们呢？他们每年从大陆获得多亿美元的贸易顺差，不仅没有一丝感激，还用赚到了美元大搞 ，购买美国武器。
三、年把路修到台湾
通过凤梨被禁事件，我们可以看出上层对台湾已经发生了根本性的变化，一切都已经规划好了！
不信你看，大陆已经计划把路修到台湾去了，最迟年前完成，所以，修路钱要干什么，就不用再说了吧！
据媒体报道，中国《国家综合立体交通网规划纲要》自出炉后就引起广泛讨论，各地网友纷纷寻找自己家乡、自己所处城市在这一交通网中的战略位置。
从这份《纲要》中可以发现，“京津冀-粤港澳”这一交通主轴的布局也存在亮点——海峡对岸的台湾省台北市也出现在规划当中。
台北市所在的支线路径为：阜阳经黄山、福州至台北。看着《纲要》的规划期——至年，远景展望到本世纪中叶——大陆网友们掐指一算“所以，快了，哈哈哈哈”。
有网友提醒台湾，“要好自为之，拥抱祖国大陆实现战略统一，跟上中华民族快速发展的高速列车，别再拖后腿。”搞基建，我们是专业的；把路修到台湾，我们也是认真的。
这份《纲要》比较权威，规格很高，其中的时间节点非常引人注目。如果是年完成福州到台北的交通布局，按照5年的修建工期，那么，年应该就收复台湾了，且局势得到了基本稳定。
因此，应往前再推2年，那就是年左右。
需要提醒的是，年还有一件大事，那就是中国经济总量将超越美国。
在历史的长河中，中华民族的统一是不可逆转的潮流，也是整个中国历史的主流，分裂注定只是昙花一现，现在看来，台湾问题不会等的太久了。
年，让我们上午坐上火车，中午直达台北参观一下大厦，下午去趟高雄品尝一下当地的凤梨和莲雾，晚上就可以回到大陆了！
提示：还没
本文编辑：佚名
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